Le Gaulois, de 35 ans et né le 26 février 1974, est le pilote unique de rallys dans être six fois champion du monde, par derrière avec quatre valeurs, il a déjà laissé le retraité pilote, le finlandais Tommi Makinen, qui a gagné le championnat de 1996 à 1999. Le français depuis qu'il commençait sa course sportive en 1999 avec son copilote Daniel Hélène a conquis une quantité record de 54 courses de rallys, en étant tous ces triomphes avec son équipe Citroen.
Le pilote de Citroen a été surnommé le “Michael Schumacher du rally”, à cause que sa domination sonore dans cette spécialité celui que l'allemand a imposé dans la Formule Un, où il a été de champion dans sept occasions est comparable. Son premier triomphe dans le monde des rallys a été en 2002 dans le Rally de l'Allemagne.
Sebastien Loeb a gagné toutes ses coupes du monde de manière consécutive dès 2004, en démontrant une suprématie absolue et sans savoir quand il finira.
UN PODIUM DE PILOTES UN CHAMPIONNAT DU MONDE DE RALLYS 2009.
1er Sebastien Loeb avec 93 points (Citroen C4)
2e Hirvonen avec 92 points (Ford Focus)
Le 3e Sourd avec 64 points (Citroen C4)
Cette grande tentative pilote prouver une chance dans la Formule 1, mais IL L'À CRÉDIT VEND (une Fédération Internationale de l'Automobile) il lui a refusé la permission de monter à une Formule 1 la semaine suivante dans le Grand Prix d'Abu Dhabi, où il cherchait à concourir avec un Taureau Rosso.
De sa part le championnat par des équipes comme il ne pouvait pas autrement être a emporté l'équipe Citroen WRT, merci comme il ne pouvait pas autrement être au champion Loeb mais très bien secondé par l'Espagnol Daniel Sordo, qui par la deuxième année consécutive reste troisième de la Coupe du monde.
UN PODIUM CLASSEMENT WRC ÉQUIPES 2009
1er Citroen WRT avec 167 points.
2e Ford avec 140 points.
3e Stobart avec 80 points.
Maintenant la question habituelle apparaît: Aura-t-il été fatigué de gagner ? Sûrement non et en 2010 il ira pour son septième titre Mondial consécutif.
Une image de wikipedia
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